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近年台灣的精英人才頻被大陸企業高薪挖角，兩岸企業家峰會台方祕書長陳瑞隆說：「惡性挖角不值得鼓勵，但兩岸可透過人才交流、共同培育人才來加強人才供應，才是根本解決辦法。」台灣這幾年薪資下跌、停滯，反觀大陸漲幅不斷，甚至有許多創新企業開出「只要是人才就敢給高薪」的條件，羨煞苦領22k的年輕人。然而，如何共同把餅做大，把市場做大，而非陷入惡性競爭，需兩岸官商協力經營。人才是兩岸共同資產，共育才能共享。叫車服務if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 新年開工第一天，遼寧省瀋陽市發生計程車集體罷工，抗議手機App叫車服務「滴滴」、「快的」專車搶生意，這種盛行全球的叫車服務，因種種顧慮，幾乎被各大城市宣告違法，卻又廣受乘客歡迎，顯見市場確實有需要，不如從善如流開放，尤其像北、上、廣等大城市，都已實施車輛總量管制，更可讓符合資格的自用空車，納入管理，如此既保障乘客安全、車主也能合法「兼差」、政府又可收到稅收改善交通，一舉三得。65B7FB4FC46E24F6